Zsúfolt vonat - Az utasoknak, akiknek nincs foglalása, kiszállniuk kell
Ezt tapasztaltam meg. Brückentag és őszi szünidő és sok-sok ember az Aldi-Spartickettel a Deutsche Bahn számára. A Kassel-tól déli felé tartó vonat tele volt, legteljesebb. A folyosón szorongatva álltam és átkoztam ezt a hülye ötletet, hogy azon a napon vonattal utazzak.
Mögöttem volt egy vonatkísérő, aki nem ment tovább. Fuldasában a vonat megállt. Megjelent a bejelentés: "A vonat túlzsúfolt. Biztonsági okokból kérjük, hogy ülésfoglalás nélküli utasok hagyják el a vonatot. Senki sem hagyta el a vonatot. Sokan gépeltek az okostelefonjára. Nem értette a bejelentést? A bejelentés többször is megjelent, később azzal a megjegyzéssel, hogy a vasúti vonat Fuldaban ki van kapcsolva.
A vonatkísérő nagyon ideges volt. Vagy a vonat le van parkolva, vagy a szövetségi rendõrség jön, és helyfoglalás nélküli embereket hoz ki - mondta. Szövetségi rendőrség? Kíváncsi voltam. Igen, ez akkor történik, ha valós veszély áll fenn, pl. egy vonatkiesés miatt a Dél-Németországban áthaladó hosszú alagutakban. Akkor, amikor az összes kijárat és folyosó tele van emberekkel, akkor drámai lesz egy megállónál. Nagyon szédültem. Azonnal elhagytam a vonatot, és leszálltam a vonatok cseréje után, és 2 órával késve Münchenben. Tehát több mint egy óra késéssel. Kártérítés volt az állomáson.
Mikor szabadul fel?
A vonat kilakoltatásra kerül, ha túlzsúfolt. Az IC mintegy 350 ülőhellyel rendelkezik, és legfeljebb 700 utas szállítására képes. Németországban nem kell helyet foglalnia. Ezért a túlzsúfoltságot csak akkor lehet meghatározni, amikor a vonat elhagyta. És ezért történik a részleges evakuálás, amikor a biztonsági előírások már nem teljesíthetők. A vonat biztonságossága azt jelenti, hogy a menekülési útvonalak a folyosókban és a belépési területeken ingyenesek. Ez logikus.
De az ember először más dolgokra gondol. Ne felejtse el például, hogy van egy Aldi-Spar jegye. És ez köti össze a vonattal. És ha elhagyja a vonatot, akkor lehet, hogy új jegyet kell vásárolnia ... Így gondolja az ember. És inkább a vasúti ajtó mellett ül a földön. Veszély van az alagútban? Teljesen ismeretlen. Így gondolkodik az ember. Vagy így: már nem tudom megkapni az összekötő vonatomat, 8 órakor otthon akarok lenni, szép étkezni akarok, és 20:30 -ra egy asztalot foglaltam le. Az ember nem gondolja, hogy halottként nem tud enni egy szép ételt ...
Nagyon sokkoltam, amikor láttam, hogy szinte senki sem hagyta el a vonatot önként. A vonatot ezután nem állították le, és nagy késéssel haladtak tovább. A tömegekkel. A hosszú alagutakban kiborulnék. De mások valószínűleg nem félnek. Vagy el sem tudja képzelni a veszélyt? Mindenesetre nem volt stressz, amikor a másik vonaton ültem. Mellesleg: ha van pótjegy a vonatkötéssel, akkor egy másik vonatot probléma nélkül használhat, amikor a vonat törlését kéri.
